Foreuse à carottage pour l’exploitation minière

Description du produit :
L’unité motrice du YGQY-800, une foreuse carottière fiable pour l’exploration minière, se compose d’un moteur diesel et d’un ensemble pompe hydraulique ; la marque du moteur peut être choisie selon les exigences du client. Cette foreuse carottière hydraulique adopte un système hydraulique bien structuré, organisé en circuits distincts pour la rotation, l’avance, le levage et le serrage, avec une régulation de pression indépendante pour chaque circuit afin de garantir que les différents actionneurs fonctionnent sans interférence mutuelle. Le réservoir d’huile hydraulique est équipé d’un circuit de refroidissement dédié, qui permet de maîtriser la température de l’huile pendant un fonctionnement prolongé et continu — en évitant la dégradation des performances causée par une forte chaleur et le vieillissement prématuré des joints. Les systèmes électriques et d’instrumentation sont centralisés sur la console de commande, permettant une surveillance en temps réel des paramètres opérationnels tels que la pression, la température de l’huile et la vitesse de rotation. En outre, la foreuse carottière comprend des interfaces de montage préconfigurées pour l’éclairage nocturne, une cabine d’opérateur à climatisation (chauffage/refroidissement) et un râtelier de tiges de forage embarqué, facilitant les opérations de forage par tous les temps et 24 heures sur 24 pour la prospection minérale et l’évaluation des ressources minières sur le terrain.

Caractéristiques du produit :
Cette foreuse à carottage est équipée d’un poste opérateur fixe à la console de commande, les systèmes hydrauliques assurant le serrage, le vissage et le dévissage des tiges de forage au col du trou de sonde. Cela élimine la nécessité de manipuler manuellement les clés à tuyaux, ce qui réduit considérablement le temps pendant lequel le personnel doit rester exposé au niveau du trou de sonde. En outre, le circuit hydraulique intègre une protection par limitation de pression, garantissant qu’en cas de blocage du train de tiges, la pression soit relâchée avant toute intervention, ce qui diminue les risques tant pour l’équipement que pour le personnel d’exploitation. La tête motrice avance linéairement le long des rails de guidage du mât, maintenant le train de tiges contraint pendant toute l’opération. La conception à longue course réduit également la fréquence des cycles de manipulation des tiges, ce qui facilite le contrôle de la déviation du trou de sonde et minimise le besoin de reprises correctives ou d’abandon de trous mal alignés. Le système est commandé au moyen de joysticks hydrauliques à commande pilote, qui nécessitent moins d’interventions manuelles et offrent un retour direct et intuitif. Les opérateurs habitués aux foreuses traditionnelles à broche peuvent atteindre la maîtrise après une brève formation seulement, permettant à l’équipe d’atteindre sa pleine productivité opérationnelle peu après son arrivée sur site.

Spécifications du produit :

[Avis important] Les produits font l’objet d’améliorations continues ; des modifications peuvent survenir sans préavis. Veuillez vous référer au produit réel.

Scénarios d'application :
Cette machine est conçue pour la prévision géologique avancée dans les travaux de tunnels et d’ingénierie souterraine. En réalisant des carottages devant le front de taille, elle permet d’évaluer la classification du massif rocheux environnant et d’identifier les zones de fracture structurelle, fournissant ainsi une base pour l’ajustement des paramètres de soutènement. Elle convient également aux investigations de site liées à la stabilisation des pentes et à l’atténuation des risques géologiques ; en extrayant des carottes continues de masses de glissement de terrain, de zones d’effondrement ou de pentes instables, elle aide à déterminer la profondeur des surfaces de glissement, le degré d’altération de la roche et la répartition des intercalations faibles — des données essentielles pour la conception des systèmes d’ancrage et de drainage. En outre, dans le cadre de contrats d’ingénierie à l’étranger et de projets d’aide extérieure — tels que ceux impliquant des autoroutes, des chemins de fer, des ports ou des infrastructures hydrauliques — l’équipement peut être utilisé pour des forages de vérification géologique complémentaires. Comme il peut être facilement déplacé le long du tracé du projet, il fournit des données de carottage primaires pour appuyer les modifications de conception et la vérification des quantités de construction.